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[主观题]

摘机后,车列中的制动机仍处于制动状态时,只能用拉动(),降低副风缸的压力达到缓解目的。

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更多“摘机后,车列中的制动机仍处于制动状态时,只能用拉动(),降低副风缸的压力达到缓解目的。”相关的问题

第1题

JZ-7 型空气制动机自动制动阀手柄置于过充、运转位时,自动制动阀调整阀处于()。

A.充气状态

B.制动状态

C.制动后保压状态

D.都不是

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第2题

JZ-7型空气制动机紧急限压阀在制动状态时的作用位置是什么?

JZ-7型空气制动机紧急限压阀在制动状态时的作用位置是什么?

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第3题

JZ-7型空气制动机列车管减压时,制动机呈()状态。

A.制动

B.缓解

C.保压

D.都不是

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第4题

JZ-7型空气制动机中单独制动阀单独操纵机车的制动、缓解和保压作用,它与车辆制动机的状态无关。(

JZ-7型空气制动机中单独制动阀单独操纵机车的制动、缓解和保压作用,它与车辆制动机的状态无关。()

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第5题

JZ-7型空气制动机重联装置的作用是当机车双机或多机重联牵引时,使重联补机的制动缓解作用得到

JZ-7型空气制动机重联装置的作用是当机车双机或多机重联牵引时,使重联补机的制动缓解作用得到与本务机车完全一致的效果。()

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第6题

人力制动机制动时,要抓牢站稳,按规定使用(),进行试闸。

A.安全带

B.人力制动机

C.铁鞋

D.信号

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第7题

CCB-Ⅱ型制动机在缓解后或制动后的保压状态,ERCP的()。

A.REL、APP两个电磁阀均失电

B.REL得电、APP失电

C.REL、APP两个电磁阀均得电

D.REL失电、APP得电

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第8题

CCB-Ⅱ型制动机中20CP在补机状态不起作用,将保持在失电状态。()

CCB-Ⅱ型制动机中20CP在补机状态不起作用,将保持在失电状态。()

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第9题

充气缓解后,在制动管缓慢减压(轻微漏泄)时,制动机不发生制动作用的性能,叫制动机的稳定性。()

充气缓解后,在制动管缓慢减压(轻微漏泄)时,制动机不发生制动作用的性能,叫制动机的稳定性。()

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第10题

104型空气制动机稳定性标准规定:单车试验时,当制动管压力达到定压后,在制动管每分钟减压()的速度下,制动机不应发生制动作用。

A.30kPa

B.35kPa

C.40kPa

D.50kPa

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第11题

直通空气制动机的基本工作状态有三个:制动位、缓解位和保压位。()

直通空气制动机的基本工作状态有三个:制动位、缓解位和保压位。()

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