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[判断题]

始发超长列车需分组停放时,在无列检作业的车站,由本务机车转线组成列车,车站进行制动机简略试验后,按规定发车。()

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更多“始发超长列车需分组停放时,在无列检作业的车站,由本务机车转线组成列车,车站进行制动机简略试验后,按规定发车。()”相关的问题

第1题

列检作业场发出的列车运行前方途经长大下坡道区间的,在始发、中转作业时,需填发《制动效能证明书》交司机。()
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第2题

无列检作业的始发列车发车前,应按规定对列车自动制动机进行()试验。
无列检作业的始发列车发车前,应按规定对列车自动制动机进行()试验。

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第3题

在同一技术检修时间内,到达、始发列车超过列检所的作业组数时,检修顺序应()。

A.优先技检始发列车

B.优先技检到达列车

C.按顺序技检

D.按车站安排技检

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第4题

列车中车辆的连挂由()负责,制动软管连接有列检作业的始发列车由()负责,无列检作业的由调车人员负责。
列车中车辆的连挂由()负责,制动软管连接有列检作业的始发列车由()负责,无列检作业的由调车人员负责。

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第5题

无列检作业的始发列车发车前,要进行列车自动制动机的()试验。

A.全部

B.简略

C.持续一定时间的全部

D.持续

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第6题

列车中制动软管连接,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由机车乘务员负责。()此题为判断题(对,错)。
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第7题

在列车密集到发时间段内,当到达、始发及中转作业列车数量超过列检作业场的实际作业组数时,须按车站安排的顺序进行列车技术作业。()
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第8题

列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由司机负责()

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第9题

列检作业场所在车站编组始发的列车,关门车数不超过现车总辆数的6%(尾数不足1辆时按四舍五入计算)。()
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第10题

列检作业场发出的列车运行前方途经长大下坡道区间的,在始发作业、中转作业时施行始发全部试验,并填发《制动效能证明书》交机车乘务员。()
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第11题

货物列车在()情况下进行简略试验。

A.主要列检所列车到达后

B.列车停留超过二十分钟

C.单机附挂车辆时

D.正进行试风作业的路企直通列车始发前

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