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[单选题]

列车机车与第一辆车软管的摘解,非单班单司机值乘无列检作业的列车,由()负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.调车人员

D.列检人员

答案
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第1题

列车机车与第一辆车的车钩摘解单班单司机值乘的列车而有车辆乘务员时,由()负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车辆乘务员

D.列检人员

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第2题

单班单司机值乘列车,列车机车与第一辆车软管的连结无列检作业的列车、无车辆乘务员且时,由()负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车站人员

D.列检人员

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第3题

列车机车与第一辆车软管的摘解利用本务机车调车作业时,由()负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.调车人员

D.列检人员

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第4题

非单班单司机值乘的列车,列车机车与第一辆车的连挂,由()负责。

A.随车机械师

B.机车乘务员

C.列车乘务员

D.调车作业人员

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第5题

列车机车与第一辆车的连挂单班单司机值乘的列车,有列检作业的列车时,由()负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车辆乘务员

D.列检人员

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第6题

补机与列车的摘挂和软管的摘结,固定使用的补机,由()负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车站人员

D.列检人员

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第7题

补机与列车的摘挂和软管的摘结,临时使用的补机,由()负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车站人员

D.列检人员

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第8题

一支车队共有20辆大拖车,每辆车的车身长20米,两辆车之间的距离是10米,行进的速度是54千米/小时。这支车队需要通过长760米的桥梁(从第一辆车头上桥到最后一辆车尾离开桥面计时),以双列队通过与以单列队通过花费的时间比是()

A.7∶9

B.29∶59

C.3∶5

D.1∶2

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第9题

在高速铁路上开行货物列车,下列哪个限制要求是错误的()。

A.货物列车不准安排单班单司机值乘

B.禁止运行超长货物列车(昌福线杜坞至福州区间除外)

C.挂有双层集装箱车辆的列车禁止接入设有高度1000mm及以上站台的线路

D.货物列车须使用列尾装置(途中故障除外)

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第10题

列车中车辆软管的连结有列检作业的始发列车,由()负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车辆乘务员

D.列检人员

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第11题

进境铁路列车载有货物、物品的,舱单传输人应当在铁路列车抵达境内第一目的站的2小时以前向海关传输原始舱单主要数据()
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