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[判断题]
客运专线地基处理时,在软基垫层中铺设单层土工格栅、多层土工格栅或土工格室起到垫层加固减小路基差异沉降的作用。()
答案
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第2题
A.基坑深度
B.基底土分类
C.边坡支护形式
D.掺加剂品种
第4题
A.在软土层顶面铺在砂垫层,主要影响基底应力分布和沉降量
B.土工布铺设于路堤底部产生抗滑力矩,提高路基稳定性
C.稳定剂处置法改善地基的压缩性和强度特征
D.换填法一般适用于地表下0.5~3.0m之间的软土处治
E.振冲置换适用于抗剪强度较低的软黏土
第5题
A.受地下水影响的低填方路段,应考虑在边沟下设置渗沟等降、排地下水措施
B.基底土密实稳定,且地面横坡缓于1:10,填方高大于0.5m时,基底可不处理
C.基底土密实稳定,且横坡陡于1:5时,应将坡面挖成不小于2m的台阶
D.当基底土质湿软而深厚时,应按软土地基处理
第7题
A.灰土垫层应设置在不受地下水浸湿的基土中,且其厚度不应小于200mm
B.炉渣垫层应采用水泥和炉渣的混合料铺设,厚度不应小于80mm
C.碎石和砖的垫层厚度,不应该小于100mm
D.混凝士热层的最小厚度不应该小于80m,且强度等级不应该小于C15
第10题
A.现浇整体地面宜采用碎(卵)石、三合土垫层
B.炉渣垫层宜采用水泥与炉渣的拌合料铺设
C.有水及侵蚀介质作用的地面,应采用刚性垫层
D.现浇整体地面,宜采用混凝土垫层
E.受地下水浸湿的基土中可采用灰土垫层