车削细长轴时,为了减小径向切削力,应减小车刀主偏角。()

第1题

车削细长轴时，为了减小切削力和切削热，车刀的前角应取得( )。

A.大些

B.小些

C.和一般车刀一样

D.尽可能小

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第2题

车削细长轴时，为了减小刀具对工件的径向作用力，应尽量增大车刀的主偏角。（)

车削细长轴时，为了减小刀具对工件的径向作用力，应尽量增大车刀的主偏角。( )

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第3题

车削细长轴时，为了减小切削力和切削热，车刀的前角应取为( )。

A.＜15°

B.＞30°

C.15°～30°

D.0°

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第4题

在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大前角的车刀进行切削,以减小径向切削分力。（)

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第5题

在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大主偏角的车刀进行切削,以减小径向切削分力。（)

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第6题

在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大（)的车刀进行切削，以减小径向切削分力。

A.前角

B.后角

C.刃倾角

D.主偏角

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第7题

车细长轴的外圆表面时，为了减小在切削力作用下引起的切削变形，应对切削进行控制，主要是减少作用于工件上的（)。

A.主切削力

B.进给力

C.径向力

D.轴向力

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第8题

车削细长轴时，选择负刃倾角车刀车削，可使切屑流向待加工表面，并可以减小切削力。（)

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第9题

车削细长轴时如不采取任何工艺措施，由于轴受径向切削力作用产生弯曲变形，车完的轴会出现（）形状。

A.腰鼓

B.马鞍

C.锥体

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第10题

车削细长轴时，为了减少切削力和切削热，车削的前角应取为（)。

A.＜15°

B.＞30°

C.15°～30°

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第11题

车细长轴的时候为了减小径向力而引起的细长轴弯曲，车刀主偏角应取( )。

A.20°～30°

B.45°～60°

C.60°～75°

D.80°～93°

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车削细长轴时，为了减小径向切削力，应减小车刀主偏角。（)