更多“配气相位是用()表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间。”相关的问题
第1题
在活塞上止点位置时各缸进气门的开启量都比排气门大，表明进、排气门配气相位都推迟，应适当提前。（)
点击查看答案
第2题
用曲轴转角表示的发动机进、排气门的实际开、闭时刻和持续时间，称为（)
点击查看答案
第3题
按发动机进排气要求，定时开启或关闭进排气门是配气机构的功用。（)
点击查看答案
第4题
气缸的进气门在活塞达到上止点前开启，而排气门在上止点后才关闭，这种现象称为（)。
点击查看答案
第5题
配气相位是指（)。
A.气门从上一次开启到下一次开启时的曲轴转角
B.从进气门开启到排气门开启时的曲轴转角
C.气门从开始开启到关闭终了时的曲轴转角
D.气门从上一次关闭到下一次关闭时的曲轴转角
点击查看答案
第6题
配气相位定义为（)。
A.气门从开始开启到关闭终了时的曲轴转角
B.气门从上一次开启到下一次开启时的曲轴转角
C.气门从上一次关闭到下一次关闭时的曲轴转角
D.从进气门开启到排气门开启时的曲轴转角
点击查看答案
第7题
发动机配气机构主要功用不包括（)
A.传递动力
B.控制进排气门的开闭
C.气门关闭时保证汽缸密封
D.排出废气
点击查看答案
第8题
进气行程下止点活塞上行一段行程后进气门才关闭，从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角，称为（)。
A.气门重迭角
B.气门间隙
C.配气相位
D.进气延迟角
点击查看答案
第9题
实际配气相位，为了满足进气充足，排气干净的要求，气门要（)
点击查看答案
第10题
配气机构的作用是根据发动机的工作过程，随时开启和关闭进气门和排气门。此题为判断题(对，错)。
点击查看答案
题目内容
（请给出正确答案）
答案
请输入或粘贴题目内容
搜题
拍照、语音搜题，请扫码下载APP
