汽轮机的乏汽（即排汽)在真空度为96kPa、干度x=0.88的湿蒸汽状态下进入凝汽器，被定压冷却凝结为饱和水。试求：

此题为判断题(对，错)。

在朗肯循环中，蒸汽进入汽轮机的初压力p₁为13.5MPa，初温度t₁为550℃，乏汽压力为0.004MPa，求循环净功、加热量、热效率、汽耗率[蒸汽动力装置输出1kW·h(3600kJ)功量所消耗的蒸汽量]及汽轮机出口干度。

A.抽气器故障

B.凝汽器换热不好

C.循环水量减少或循环水入口温度上升

D.轴封失效

E.负荷过大

F.主蒸汽带水

A.循环压缩机停机后需要记录惰走时间，看其是否正常

B.机组完全停机后关闭压缩机出入口阀，打开排凝阀排凝后，再用N2置换压缩机内循环氢，泄压后，停一次气封气

C.对于凝汽式汽轮机，抽气系统的停用顺序为：停抽气器，先关闭二级抽气器的真空侧抽气阀，关闭其进汽阀再关闭一级抽气器的真空侧抽气阀，关闭其进汽阀

D.对于凝汽式汽轮机，停汽封蒸汽的时间为：待系统真空度降至零时，停供汽封蒸汽，关主蒸汽入口第一道隔离阀

A.降低冷源温度，提高热力循环效率

B.便于补充汽水损失

C.有利于汽轮机乏汽排出

D.降低厂用电率

A.法兰盘

B.套筒水封式

C.伸缩节

D.与乏汽管焊接