帕萨特1.8L四缸20气门发动机，每缸5个气门。这5个气门的组合是()。

A.1与4、2与3

B.1与2、3与4

C.1与3、2与4

D.任意

A.四缸、5气门设计

B.5缸、6气门设计

C.全新三缸设计，每缸4气门设计

D.全新三缸设计，每缸2气门设计

A.全新三缸设计，每缸2气门设计

B.四缸、5气门设计

C.全新三缸设计，每缸4气门设计

D.5缸、6气门设计

A.全新三缸设计，每缸4气门设计

B.全新三缸设计，每缸2气门设计

C.5缸、6气门设计

D.四缸、5气门设计

A.1进3排

B.2进2排

C.1排3进

D.根据设计而定

A.2，3

B.1，4

C.1，4，5

D.1，2，3

A.当第四缸处于压缩行程上止点时，可调整的气门为一缸两个，二缸排气门，三缸进气门，四缸无

B.当第一缸处于压缩行程上止点时，可调整的气门为一缸两个，二缸排气门，三缸排气门，四缸两个

C.当第四缸处于圧缩行程上止点时，可调整的气门为一缸两个，二缸进气门，三缸排气门，四缸无

D.当第一缸处于压缩行程上止点时，可调整的气门为一缸两个，二缸进气门，三缸排气门，四缸无

一台按奥图循环工作的四缸四冲程发动机，压缩比ε=8.6，活塞排量V'_h=1000cm³，压缩过程的初始状态为p₁=100kPa，t₁=18℃，每缸向工质提供热量135J。求循环热效率及加热过程终了的温度和压力。

A.1

B.2

C.3

D.4

A.1

B.2

C.3

D.4