飞轮作用之一传递扭矩给汽车传动系，是离合器的驱动件。（)

A.接受由发动机经传动系传来的扭矩

B.传递并承受路面作用于车轮上的各种反力及扭矩

C.保证行驶平顺性

D.保证操纵稳定性

A.湿式离合器结构与干式相比，有着更好的调节能力和优异的热熔性

B.湿式离合器与干式相比，能传递比较大的扭矩

C.湿式双离合自动变速器通常应用在中小排量的发动机上

D.双离合自动变速器对比AT, 传动效率更高

A.根据行驶阻力的变化，自动的改变传动比和扭矩比

B.将汽车构成一个整体

C.承受并传递路面作用与车轮的力和力矩

D.减小振动缓和冲击，保证汽车平顺行驶

A.转向传动机构

B.转向操纵机构

C.转向器

B.获得的驱动轮上的输出功率与发动机飞轮输出功率进行比较,并求出传动系的

效率，以便判断汽车传动系的技术状况

A.改变

B.增加

C.减小

D.传递

A.干式

B.最大承载扭矩420Nm

C.横置布局

D.换挡间隔0.5秒

A.曲轴

B.活塞头

C.活塞销

D.飞轮