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[单选题]

关于平均运距和运量，不正确的是()

A.平均运距是指从挖方体积的重心到填方体积的重心之间的距离

B.在工作中为简化计算起见，平均运距可用挖方断面间距中心至填方断面间距中心的距离计算

C.在纵向调配时，当其平均运距超过定额规定的免费运距时，应按免费运距计算土石方运量

D.在纵向调配时，当其平均运距超过定额规定的免费运距时，应按其超运运距计算土石方运量

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发布时间：2020-01-09

更多“关于平均运距和运量，不正确的是（)A.平均运距是指从挖方体积的重心到填方体积的重心之间的距离B”相关的问题

第1题

线路成本主要取决于运距和运量（）

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第2题

周转量，是运量与运距的乘积。即:周转量（吨公里)=运量（吨)X运距（公里)。（)

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第3题

物料运量图法的主要依据是（)

A.物料运量大小

B.物料运距大小

C.物料相互关系

D.物料运输顺序

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第4题

混凝土运输选配车型和车辆总数应根据()确定。

A.施工进度

B.运量

C.拟浇筑结构方量

D.运距

E.路况

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第5题

水泥混凝土路面施工中，对于混凝土拌和物的运输的说法错误的是（)。

A.应根据施工进度、运量、运距及路况，选配车型和车辆总数

B.总运力应与总拌和能力必须相同

C.运输到现场的拌和物必须具有适宜摊铺的工作性

D.混凝土运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面，途中不得随意耽搁

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第6题

在汽车零配件运量不大、运距不长时，一般选用（)方式。

A.铁路运输

B.汽车运输

C.水路运输

D.航空运输

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第7题

关于施工项目材料费分析的说法，正确的是（)。

A.运距长短对于材料费没有直接影响

B.材料费分析中不应考虑材料的保管费

C.材料单价、材料储备天数和日平均用量均影响储备资金占用量

D.租赁周转材料的时间越长，租赁费支出越少

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第8题

铁路运输的缺点有（)。

A.货损较高

B.运量小、运价高、运距短、土地使用率低

C.营运缺乏弹性

D.自动控制性差

E.受气候限制大、污染大

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第9题

客流预测可分为()、运输方式运量预测、平均运程预测、到发运量预测等。

A.预测方法

B.区域预测

C. 国家预测

D. 预测目的

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