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[单选题]

根据《海牙规则》，承运人对其所承运货物应负的最低限度责任，一是提供适航船舶，另一项责任是()

A.妥善管理货物

B.供应品要备足

C.船员配备要齐全

D.货舱要适货

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发布时间：2019-09-30

更多“根据《海牙规则》，承运人对其所承运货物应负的最低限度责任，一是提供适航船舶，另一项责任是（)”相关的问题

第1题

承运人运送一批货物，在交货时发现货物已被海水严重腐蚀，致损原因是船舶有一处承运人并不知情的破损渗水，并且也无证据表明该处破损在起航时就已存在。但可知的是，船舶在航行中曾遭遇较大风浪。　　问题：　　（1)根据海牙规则，承运人的最低责任是什么？承运人在什么情况下可以免责？（列举出7种以上的情况) 　　（2)根据本案，你认为承运人的船舶不适航应由谁来举证呢？　　该案表明，在国际海上货物运

承运人运送一批货物，在交货时发现货物已被海水严重腐蚀，致损原因是船舶有一处承运人并不知情的破损渗水，并且也无证据表明该处破损在起航时就已存在。但可知的是，船舶在航行中曾遭遇较大风浪。

问题：

(1)根据海牙规则，承运人的最低责任是什么？承运人在什么情况下可以免责？ (列举出7种以上的情况)

(2)根据本案，你认为承运人的船舶不适航应由谁来举证呢？

该案表明，在国际海上货物运输中，有关承运人的船舶不适航的举证责任应由货方承担。

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第2题

关于国际海上货物运输的国际立法，下列哪些是正确的：()

A.依《汉堡规则》，承运人在开航前与开航时必须谨慎处理使船舶适航

B.依《海牙规则》，承运人对驾驶船舶和管理船舶过失造成的货物损免责任

C.《维斯比规则》明确规定提单对于善意受让人是初步证据

D.依《汉堡规则》没约定时间的，则不需要承担迟延交货的责任

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第3题

中国天津某公司与日本某公司签订了进口10000吨白糖(共20万包)的合同，采用FOB(神户)，每吨300美元。该批货由一艘利比里亚籍货轮承运。天津公司向平安保险公司投保了一切险。在神户港装货期间，船方看到白糖杂乱堆放在码头且无任何遮盖物并已有脏包，明显是雨水造成。在托运人出具保函的情况下，承运人签发了清洁提单。货抵天津港后，天津公司提货时发现有l000包货物被雨水污染，货物亦短少l000包。根据《海牙规则》下列说法正确的有：

A.对于雨水污染1000包的损失应该由天津公司承担，因为FOB术语风险在装运港神户已转移给天津公司

B.对于1000包货物被雨水污染的损失保险公司应承担，因为该项损失是由于淡水雨淋导致，属于一切险中一般外来风险的承保范围

C.承运人接受的保函是恶意保函，因此承运人需对l000包雨水污染的货物承担责任

D.因为损失属于保险公司承保的范围，因此承运人不承担任何责任

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第4题

《海牙规则》第3条规定了承运人必须履行的最低限度责任：（)。

A.适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物

B.合理绕航

C.承运人须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航

D.承运人在驾驶船舶时不能有任何过失

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第5题

2012年2月1日，中国广州某进出口公司电告法国某贸易公司，欲向其出售一批服装，价格条件为FOB黄埔，总价款为10万欧元，以信用证付款。2月7日法国公司复电，同意购买，但要求降价至8万欧元，广州公司于2月10日电告对方同意其要求，法国公司于2月11日收到此电报。2月16日，广州公司将货物装上“玛丽娜塔”号轮船，整批货物分装在三个集装箱中(承运人签发的提单受《海牙规则》调整)。2月26日，当承运船舶在海上航行时，由于船员疏忽，船上发生火灾，其中一个集装箱被火焚毁，其余两个则完好无损。3月16日货物运至马赛，法国公司以货物受损为由拒绝接受货物，并向广州公司提出索赔。有关本案，下列说法正确的是()。

A.根据《联合国国际货物买卖合同公约》，本案中的买卖合同于2月10日成立

B.对本案货物损失，法国公司无权向广州公司索赔

C.承运人应对本案货物损失负责

D.法国公司有理由以货物受损为由要求开证行拒付货款

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第6题

《海牙规则》对收货人就货损赔偿向承运人提出诉讼的时效规定为从货物交付之日或应交付之日起算为()

A.6个月

B.1年

C.2年

D.5年

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