正线上的防护信号机设于道岔区段，线路尽头设有阻挡信号机，用于指示列车运行，防护列车进路。（)

A.进路防护信号机

B.线路尽头阻挡信号机

C.进站信号机

D.区间信号机

A.组织工程车、调试电客车出入段时，运行线路两端不需要设置红闪灯

B.当工程车或调试电客车作业区域一端属于尽头线时，尽头线有终端阻挡信号机，不需要设置红闪灯

C.当工程车或调试电客车作业区域一端属于尽头线时，若尽头线未设置终端阻挡信号机，需设置红闪灯防护。

D.全线开行工程车或调试电客车时，不需要在作业区两端设置红闪灯防护

A.当进路建立后，该进路上的道岔可以转换

B.当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换

C.列车进路向占用线路开通时，有关信号机不可能开放（引导信号除外）

D.能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机

E.自动关闭。被挤道岔未恢复前，有关信号机不能开放

A.2.5m

B.3.5m

C.4.5m

D.5.5m

A.区间防护信号机

B.道岔防护兼出站信号机

C.出站信号机

D.辅助线道岔防护信号机