自动闭塞区段的通过信号机，不应设在停车后可能脱钩或电气化线路过分相的处所，并尽可能不设在起动困难的地点。()此题为判断题(对，错)。

自动闭塞区段的通过信号机，不应设在停车后可能脱钩、掉入牵引供电分相的处所（）

《技规》通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处自动闭塞区段的通过信号机，不应设在停车后可能脱钩、牵引供电分相的处所，也不宜设在起动困难的地点（）

自动闭塞区段，当通过色灯信号机必须设在货物列车停车后起动困难的地点时，在该架信号机上应装设（)信号（进站信号机前方第一架通过信号机除外)。

自动闭塞区段通过信号机前，机车信号为停车信号，LKJ监控列车在该信号机前停车2min后，解除停车

自动闭塞区段，装有容许信号的通过信号机显示停车信号时，准许铁路局规定停车后起动困难的（)列车在该信号机前不停车，按规定运行。

自动闭塞区段内，当货物列车在设于坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设________。

《技规》在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设容许信号（）

LKJ-93型监控装置“走停走”控制模式自动闭塞区段，装有容许信号的分区通过信号机显示停车信号时，监控装置对铁路局规定停车后启动困难的货运列车自动解除停车控制，监控列车以最高不超过()的速度运行到次一信号机，按其显示要求监控列车运行。

通过信号机设在自动闭塞区段的闭塞分区分界处,它的作用是指示列车能否进入它所防护的闭塞分区。（)

自动闭塞区段的通过信号机以显示（)信号为定位。