在以CIF为条件，采用信用证支付方式的出口合同履行过程中，主要有（）环节。

A.备货（货）

B.催证、审证、改证（证）

C.制单结汇（款）

D.租船订舱（船）

A.备货(货)

B.催证、审证、改证(证)

C.制单结汇(款)

D.租船订舱(船)

重合同守信用，我方应仍按期发运货物。( )

A.备货

B.审证

C.租船订舱

D.制单结汇

A.买方诉求不合理。因为风险在货装到装运港船上开始转移，本案中货物损失应由买方承担。

B.卖方诉求合理，因为CIF条件下，卖方负责签订保险。

C.我方依据术语解释的惯例，据理要求对方支付货款，买方应该凭收到的保险单，作为保险受益人向保险公司或船方索赔。

D.货物在海上失火造成损失，应由船公司负责赔偿。

用证方式付款，5月份装运。买方按合同规定的开证时间将信用证开抵卖方。货物顺利装运完毕后。卖方在信用证规定的交单期内办好了议付手续并收回货款。不久，卖方收到买方寄来的货物在伦敦港的卸货费和进口报关费的收据，要求我方按收据金额将款项支付给买方。问：我方是否需要支付这笔费用？为什么？

商于次年3月上旬通过银行开来信用证，经审核与合同相符，其中保险金额为发票金额加一成。我方在备货期间，外商通过银行传递给我方一份信用证修改书，内容为将投保金额改为按发票金额加三成。我方按原证规定投保、发货，并于货物装运后在L/C有效期内向议付行提交了全套装运单据。议付行议付后将全套单据寄给开证行，开证行以保险单与信用证修改书不符为由拒付。问开证行拒付的理由是否合理？为什么？

证。加拿大B公司于2011年3月通过银行开来信用证，经审核所有内容均与合同相符，其中保险金额为发票金额加10%。在我方备货期间，加拿大B公司通过银行传递给我方一份信用证修改书，内容为将投保金额改为按发票金额加15%。我方按原证规定投保、发货，并于货物装运后在信用证有效期内，向议付行提交全套装运单证。议付行议付后将全套单证寄开证行，开证行以保险单与信用证修改书不符为由拒付。问：开证行拒付的理由是否合理？