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[单选题]

客车在隧道内停车超过()min时,行调应口头通知环调,由环调组织隧道送风。

A.1

B.2

C.3

D.4

答案
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更多“客车在隧道内停车超过()min时,行调应口头通知环调,由环调组织隧道送风。”相关的问题

第1题

电客车在隧道内停车时,如果停车超过()分钟,行调及时通知环调开启隧道风机。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第2题

司机发现区间(隧道)内发生火灾时,应试图在列车到达火源之前停车,报告行调,按行调指示办理并做好广播安抚乘客,如不能停住,则重新开车驶到前方车站,报行调,列车情况。()
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第3题

当列车在正线发生冲突事故时,司机做的以下哪几点是对的。()

A.发现电客车冲突立即紧急停车

B.汇报行调

C.汇报场调

D.做好临时停车广播

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第4题

接触网悬挂异物或附近有异物时,电客车司机应立即施加最大常用制动,力争在异物前停车,停车后,将现场情况和停车位置报告行调,并按其指令处理()
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第5题

电客车冲突、脱轨事故时,以下哪几点是做法对的()。

A.发现电客车冲突、脱轨立即紧急停车,汇报行调(车场报场调)

B.在正线做好临时停车广播

C.降下受电弓

D.检查确认脱轨的车辆位置、人员伤亡情况以及是否影响邻线,汇报行调(车场报场调)

E.按事故处理负责人(场调)的现场指挥进行处理。配合车站做好乘客疏散工作

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第6题

电客车停车位置越出站台1个车门以下时,司机后退对位停车,广播安抚乘客,报行调。()
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第7题

若列车迫停在隧道内超过5分钟时,电环调应开启事故风机对列车迫停区间隧道进行送风,同时打开该区间照明()
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第8题

电客车在终点站自动折返故障时,司机应及时报告行调,采用()方式折返。
电客车在终点站自动折返故障时,司机应及时报告行调,采用()方式折返。

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第9题

关于隧道行车前正确的做法是()。

A.由于隧道内速度较慢,紧跟前车

B.随意变道

C.进入隧道前减速,并开启灯光

D.在隧道内停车检查车况

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第10题

列车在隧道内遭遇爆炸,若列车停在隧道内,根据行调命令执行区间疏散。视情况向行调申请()等。

A.列车越站

B.到站多停

C.加开列车

D.关站

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第11题

遇非正常情况时车站接发列车人员在必要时协助司机开关安全门,发现危及安全的情况时,应及时()或呼叫司机停车。

A.按压紧急停车按钮

B.显示手信号

C.呼叫行值

D.呼叫行调

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