实施天窗修必须严格遵循“行车不施工，施工不行车”的原则。一切影响行车设备稳定、正常使用和行车安全的施工、维修作业，必须在天窗点内进行，严禁利用列车间隔进行作业。（)

A.行车

B.检修

C.施工

D.天窗修

A.列车调度员

B.车站值班员

C.应急值守员

D.盯控人员B

A.90

B.40

C.60

D.30

A.45

B.60

C.80

D.100

A.3、5

B.6、8

C.8、8

D.10、10

高铁施工、维修及上道检查作业必须在()内进行，并严格执行()制度。因自然灾害、行车设备故障等原因，工务、电务、供电管理单位需对设备进行检查时，天窗时间外不得进入路肩和桥面范围内，必要时应封锁或限速，并设好防护后再检查。发现影响行车安全时，须及时()。

A.监理工程师未进行全过程旁站监理

B.混凝士浇筑前未对模板、钢筋、预应力管道、预埋件或预留孔洞等复核验收

C.施工专项方案审批不仔细或不按照审批的施工方案实施

D.张拉时未严格执行张拉力、伸长量双指标控制，孔道压浆不饱满，压浆效果检验不到位