电空位操纵时，空气制动阀置制动位沟通的通路应是（)。

电空位操纵，空气制动阀在制动位时的风路为()通()。

简述空气制动阀电空位操纵时制动位的作用？

电空位时，空气制动阀在制动位，作用柱塞沟通调压阀管与作用管的通路。（)

空气制动阀电空位操作时手柄放制动位，作用柱塞受凸轮的影响得到一个降程，作用柱塞在弹簧的反作用下右移，改变了原来的通路，此时调压阀管与作用管沟通并关闭了作用管通大气的通路，以保证单独制动的作用。()此题为判断题(对，错)。

空气制动阀电空位操作时,运转位作用柱塞与中立位相同，只是在运转位时定位凸轮未压缩电开关，此时电空制动控制器也在运转位，则排风1电空阀得电，分配阀容积室与大气沟通，机车处于缓解状态。()此题为判断题(对，错)。

简述空气制动阀电空位操纵时缓解位的作用？

空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵，在缓解位与运转位时单断点微动开关473将处于()。

空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵，在缓解位与运转位时单断点微动开关473将处于常闭状态。（)

DK-1型制动机电空位时，空气制动阀置缓解位，作用柱塞左移，开通了()通往大气的通路。

DK-1型制动机电空位时，空气制动阀置制动位，作用柱塞右移，作用柱塞开通了()与作用管的通路。

制动电空阀257YV故障将造成空气位操纵时，空气制动阀缓解位，均衡风缸不充风。（)