打磨车体原子灰混合原子灰推荐使用干磨的理由是什么（）

A.如果打磨到原子灰，原子灰显露的面积不大，不用处理

B.打磨时不要磨穿，因为中涂底漆可以帮助恢复形状

C.使中涂底漆区域边缘比中心区域薄

D.使用P400-P500干磨砂纸打磨

A.加速原子灰的干燥

B.防止产生钣件生锈、水泡

C.同水磨相比面漆涂料的附着性更好

D.同水磨相比更加简单

A．原子灰-干磨-环氧底漆-中途底漆-表漆-清漆-抛光

B．原子灰-干磨-中途底漆-环氧底漆-表漆-清漆-抛光

C．原子灰干磨环氧底漆-中途底漆-清漆-表漆-抛光

D．以上都不正确

A.确认腻子是否干燥，应检查厚的区域，厚的区域干了，即说明腻子都干了

B.第一阶段是粗整平，7#磨头配合80-150号砂纸

C.第二阶段是细整平，7#配合150-240号砂纸，要求原子灰平整、光滑，符合中涂漆施工的要求

D.每道打磨都需要涂指示层，当出现砂眼时，应用填眼灰进行快速填补，研磨后喷涂中涂漆

E.先启动打磨机后，再将磨头放到待打磨工件上

A.因为钣金修复损伤部位的平整度关系到原子灰的施涂用量和作业时间，钣金工施工原子灰会让钣金工更自觉提高平面修复质量

B.避免钣金修复不平整而造成的返工，即原子灰打磨后，发现钣金不平整需要再次修理

C.不仅加强了钣金和喷涂两工作的互不分开的协作重要性，而且整体提升了作业效率

D.没有什么，就是发达先进国家的一种炒作噱头，不用理会东本培训体系，继续按照原有工艺进行施工

A.使腻子中进入空气气泡，使原子灰具有柔软性

B.可对腻子有效地打磨

C.提高腻子与钣件的附着性

D.促进腻子主剂与硬化剂的混合

A.方便观察原子灰表面的平整度

B.可以清楚的观察到，上一层砂痕去除的情况

C.减少了灰尘的产生

D.提高了附着力

A.4

B.3

C.2

D.1