副调节阀的作用是根据节气门开度和汽车行驶车速变化，调节送至()和()的油压，使之与发动机功率和车速保持一致。

电控自动变速器换挡的主要依据是汽车行驶速度和节气门开度信号。（)

汽车最佳换挡车速主要取决于汽车行驶时的节气门开度。（)

汽车行驶中，节气门开度迅速减小时，电控单元将切断控制电路停止喷油（)

电子控制自动变速器可以根据车速信号和节气门开度确定（)。

在电子巡航系统CCS系统中，ECU根据驾驶员设定车速和行驶阻力的变化，自动调节节气门开度，使行驶速度保持恒定。（）

对于有回油管路的燃油系统，燃油压力调节器作用是使燃油分配管内压力保持不变，不受节气门开度的

所谓电控自动变速器，是将（)转换成电信号，由ECU控制进行自动换档。

节气门调压阀用于产生节气门油压，以便控制系统根据节气门开度的大小改变主油路油压和换挡车速，使自动变速器的主油路油压和换挡规律满足汽车的实际使用要求。（)

副节气门传感器安装在副节气门枢轴上，检测副节气门开度的大小。（)

双腔分动式化油器，其副腔节气门打开的时间和大小，是由主腔节气门开度和发动机转速共同来决定的。（)