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[单选题]

闭环控制系统的控制信号取决于()。

A.给定的输入信号

B.输出信号

C.参考输入信号和反馈信号之差

答案
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更多“闭环控制系统的控制信号取决于()。”相关的问题

第1题

开环控制系统的控制信号取决于____________ ,而闭环系统的控制信号取决于____________

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第2题

闭环控制系统中,真正对输出信号起控制作用的是()

闭环控制系统中,真正对输出信号起控制作用的是()

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第3题

开环调节系统的控制信号取决于(),而闭环系统的控制信号取决于()和()。
开环调节系统的控制信号取决于(),而闭环系统的控制信号取决于()和()。

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第4题

闭环控制系统是依照()信号进行控制。

A.被控量

B.偏差

C.扰动

D.给定值

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第5题

开环调节系统的控制信号取决于(),闭环系统的控制信号取决于()。
开环调节系统的控制信号取决于(),闭环系统的控制信号取决于()。

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第6题

与开环控制系统相比较,闭环控制系统通常对设定量进行直接或间接地测量,通过反馈环节去影响控制信号。()
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第7题

与开环控制系统相比较,闭环控制系统通常对扰动量进行直接或间接地测量,通过反馈环节去影响控制信号。()
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第8题

在发动机运行中,ECU检测发动机的各输入量,根据这些输入量,从ROM中查取相应的控制参数输出控制信号,而不去检测控制结果,对控制结果的好坏不能作出分析判断,这种控制系统称为()控制系统。

A.开环

B.闭环

C.反馈

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第9题

按控制信号传递的路径不同,可将控制系统划分为:按给定值操纵的开环控制、按偏差调节的闭环(反馈)控制和带补偿调节的复合控制三种控制方式,其中控制精度最高的是带补偿调节的()方式。

A.闭环控制

B.开环控制

C.闭环控制和复合控制

D.复合控制

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第10题

在开环控制系统中增加一个氧传感器,监测排气中氧的含量,并将该信号输送给ECU,随时修正喷入发动机的汽油量,维持混合气空燃比的平均值在理论空燃比附近。ECU根据检测的实际结果决定增减喷油量的大小,而不再根据其他输入信号进行控制,这种控制系统称为闭环控系统,这种控制方式又称为反馈控制。()此题为判断题(对,错)。
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第11题

电子调速器与发动机构成转速闭环控制系统,其稳定性取决于发动机()扰动等因数。

A.转动惯量

B.系统时间常数

C.发动机环节增益

D.调速器环节增益

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