关于丙烯制冷压缩机系统正常停车前的准备工作，下列说法正确的是（)。

丙烯制冷压缩机开车前（)必须运转正常。

A.油路系统

B.真空系统

C.复水系统

D.冷排放系统

乙烯制冷压缩机开车前，应具备的条件有（)。

A.系统盲板已按清单拆装完毕

B.各级蒸汽已接至用户隔离阀前

C.丙烯制冷压缩机已稳定运行

D.甲烷制冷压缩机已稳定运行，露点＜-40℃

紧急停车后（丙烯制冷压缩机正常运转)，乙烯精馏塔的处理步骤有（)。

A.停采出

B.不凝气停返

C.停洗涤液

D.停进料

关于丙烯制冷压缩机开车前应具备的条件，下列说法错误的是（)。

A.露点≤-40℃

B.透平盘车8小时以上

C.联锁调试合格

D.盲板全部拆除

丙烯制冷压缩机开车前，应具备的条件有（)。

A.冷剂收集罐充液足够

B.系统保压在0.3MPa～0.6MPa

C.确认所有的导淋、放空阀关闭

D.确认系统盲板已按清单正确拆装

乙烯制冷压缩机紧急停车后，室内需要处理的有（)。

A.系统设定放火炬

B.喷淋全关

C.调整丙烯制冷压缩机一段吸入量

D.通知分离停甲烷制冷压缩机或无负荷运行

丙烯制冷压缩机运行正常时，三段吸入罐的气相丙烯流向为（)。

A.丙烯制冷压缩机吸入

B.为用户提供热量

C.二段吸入罐

D.干火炬系统

冷箱系统开车（有乙烯开车)前应该（)。

A.裂解气压缩机运转正常

B.碱洗合格

C.乙烯精馏塔全回流运转

D.丙烯制冷压缩机运转正常

关于脱乙烷塔（产品加氢)塔压波动的原因，正确的是（)。

A.丙烯制冷压缩机系统波动

B.急冷水温度波动

C.进料波动

D.乙烯精馏塔压波动

A.保持正常压力

B.降至一半操作压力

C.循环气压缩机最小允许启动压力

D.以上都可以

关于二元制冷压缩机出口压力高的原因，下列叙述正确的有（)。

A.系统轻组分多

B.出口丙烯冷凝器液面低

C.二元冷剂收集罐的液面低

D.系统负荷过大