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[单选题]

电气化区段,在供电臂停电单元内有工务或电务施工时,维修天窗(接触网停电)可按少于施工天窗()掌握给点

A.20分钟

B.30分钟

C.45分钟

D.60分钟

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更多“电气化区段,在供电臂停电单元内有工务或电务施工时,维修天窗(接触网停电)可按少于施工天窗()掌握给点”相关的问题

第1题

在电气化区段清除危石、危树作业时,应有()人员配合;有碍接触网及行车安全时,应停电在天窗内作业。

A.供电部门

B.电务部门

C.车务部门

D.工务部门

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第2题

既有线电气化区段施工应符合下列规定()
既有线电气化区段施工应符合下列规定()

A . 在建筑物及设施上施工时,作业人员及其携带物件携带物件与接触网带电部分的距离必须保持在2m以上,并应有接触网工监护。否则接触网必须停电作业。

B . 当接触网断电时,无论已断导线是否落到地上,严禁任何人接触。

C . 电气化区段严禁电雷管起爆。爆破必须停电。

D . 在电气化区段进行起道拨道前必须征得供电部门同意,必要时应由供电部门派员配合。

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第3题

在电气化区段作业需要接触网停电配合时:需接触网停电配合的作业结束后,施工单位及时向供电单
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第4题

电气化区段道口限界门,由()部门负责。

A.供电

B.电务

C.工务

D.车务

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第5题

在电气化区段使用待铺单元轨条作为接触网的临时回流通道,采用不停电更换钢轨有何规定?

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第6题

受电弓挂有异物停车后需登顶作业时,列车调度员还应通知该供电臂内的列车停车并降弓,与供电调度员办理接触网停电手续,得到供电调度员接触网已停电的通知后,发布()的调度命令。

A.加速运行

B.停基改电

C.准许登顶作业

D.返回车间

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第7题

救援列车在电气化区段作业时,必须在接到供电部门()通知接触网已停电,并可靠接地情况下,方可进行作业。

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第8题

在电气化区段清除危石,进行爆破作业时,应有()配合;有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。

A.电务部门人员

B.车务部门人员

C.供电部门人员

D.车辆部门人员

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第9题

《普安规》在电气化区段清除危石,进行爆破作业时,应有()部门人员配合;有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。

A.供电

B.电务

C.机务

D.车务

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第10题

《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定电气化区段,使用沙土扑灭距离牵引供电设备带电部份超过2米燃着物体时,牵引供电设备可不停电,但须保持()等与带电部分的距离在2米以上。

A.车辆

B.灭火机具

C.沙土

D.人员

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第11题

列车调度员(车站值班员)接到倒树影响行车的通知时,应立即扣停相关列车,说明停车原因及注意事项,并及时通知()部门(电气化区段还应通知供电部门)处理。

A.电务

B.工务

C.房建

D.通信

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