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[主观题]

可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应同时起平，保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好()及道岔曲股顺坡。

可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应同时起平，保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好（)及道岔曲股顺坡。

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发布时间：2022-06-07

更多“可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应同时起平，保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好()及道岔曲股顺坡。”相关的问题

第1题

可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码（）的方法进行。

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第2题

可动心轨辙叉道岔更换尖轨：伤损尖轨应与（)同时更换。确有困难时可单独更换尖轨，但在更换前应校核尖轨几何尺寸，更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨，保证换后符合技术标准。

A.护轨

B.绝缘夹板

C.可动心辙叉

D.基本轨

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第3题

道岔拨道作业时，负责人应跨立在标准股看道指挥，看小方向时，离拨道起道点（)m左右看钢轨作用边向不动点目测穿直，确认拨道方向，估算拨道量并做好标记。

A.15

B.40

C.25

D.30

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第4题

可动心辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行。（)

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第5题

铺设道岔应先铺（)。

A.直股导轨

B.曲股导轨

C.直股基本轨

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第6题

关于辙叉与护轨的道岔大修验收标准,下列说法正确的是___。

A.护背距离不得大于1348mm

B.查照间隔不得小于1391mm

C.可动心轨辙叉尖趾距离误差在容许误差范围内

D.可动心轨竖切部分与翼轨密贴

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第7题

铺设道岔应先铺直股基本轨，随意铺辙岔、直股导轨、曲股导轨，并铺尖轨和护轨。道岔铺好后，应装配转辙机械。（)

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第8题

线路允许速度120km£¯h以上至160km£¯h及以下，或货车轴重25t及以上区段的正线道岔，必须采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔。（)

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第9题

铺设道岔时，枕木头在（)一侧取齐。

A.曲股导轨

B.直股基本轨

C.护轨

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第10题

铺设道岔应先铺曲股基本轨，按轨距要求铺辙岔、直股导轨、曲股导轨，并铺尖轨和护轨。道岔铺好后，应装配转辙机械。（)

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第11题

铺设道岔应先铺直股基本轨，按轨距要求铺辙岔（)和护轨。道岔铺好后，应装配转辙机械。

A.直股导轨

B.曲股导轨

C.并铺尖轨

D.安装阻车器

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