道路通行能力是指在一定的道路条件及交通条件下，单位时间内通过道路上某一断面处的最大车辆数，以辆/小时表示。（)

A.流量

B.容量

C.密度

D.速度

流量为4000辆/h，持续1/5h后，上游流量降至2500辆/h，速度为50km/h，试运用交通流理论分析交通流情况：

(1)最大拥挤车队车辆数

(2)车辆拥挤的持续时间

道路通行能力是()。

S为车头间距，单位m/辆。根据美国第一版的《道路通行能力))(1950年)速度与车间距的模型如下：S=a+bv+rv²。其中，S指车辆的安全距离，单位为m/辆；a表示车辆长度，单位为m；b为驾驶员的反应时间；r等于尾随车辆的最大减速度的2倍的倒数。

同时假设速度—密度之间的关系为线性关系(Greenshields模型)，v=v_f(1-k/k_j)。其中，速度单位为km/h，密度单位为辆/km，自由流速度v_f、阻塞密度k_j已知，试求a，b，r，并简要判断其合理性。

A.施工作业单位施工作业完毕，必须经道路主管部门和公安机关交通管理部门验收合格，方可恢复通行

B.铁路与道路平面交叉的道口，应当设置警示灯、警示标志或者安全防护设施，并配备专人看守

C.穿越道路架设、增设通信线路，必须同时征得道路主管部门和公安机关交通管理部门的同意

D.在城市道路范围内，在不影响行人、车辆通行的情况下，有关企事业单位可施划停车泊位

根据道路通行能力的作用性质可分为（)、（)、（)。