某公司承包一条过街人行地下通道，通道断面为矩形形式，通道净宽9.0m，高3.5m，长度为60m，埋深7.0m。设计隧道为现浇钢筋混凝土结构，混凝土强度等级C40，顶板、底板厚800mm，侧墙厚600mm。结构外包SBS防水层，厚度3mm。设计采用明开槽实施，通道两侧设置钢筋混凝土搭板，以减少通道两侧不均匀沉降。为控制混凝土结构、防水和回填等质量，项目部制定了混凝土分次浇注，涵洞两侧采用级配砂石回填、加强防水层成品保护等技术措施，确保了工程按期完成、顺利验收。1.当涵洞两侧的填筑不良时，完工后填土与构造物连接部分出现沉降差，影响行车的速度、舒适与安全，影响构筑物的稳定。A、对B、错2.下列关于人行通道两侧回填质量控制的说法，正确的有()。A、一般应选用渗水性土或砂砾填筑B、通道顶部填土的厚度超过50cm时，可通过重型车辆或施工机械C、当采用非渗水土填筑时，可用黏土等不透水材料封顶D、应在接近最佳含水量状态下分层填筑，分层压实E、每层松铺厚度不宜超过20cm3.人行通道地基承载力应符合设计要求，地基承载力应符合设计要求。填方地基压实度不得小于()。A、90%B、93%C、95%D、97%4.防水层应粘贴密实、牢固，无破损;搭接长度应不小于()mm。A、50B、100C、150D、200