拨道指挥者距离拨道人员在拨直线甩弯时寸约（）m

A.50

B.80

C.100

A．50

B．40

C．20

D．60

A.50

B.40

C.30

A．一般使用3台起拨道器成“V”字形拨道，即拨道方向一股钢轨放置两台

B．另一股钢轨放置一台，两台起拨道器之间相距2～3根轨枕

C．拨道时，三台起拨道器应同时按指挥者的指挥拨动钢轨

D．为防止拨后来车钢轨回复，要适当预留回弹量，一般预留5～6mm

A.拔斜

B.拔弯

C.拔直

A.大腰

B.接头

C.小腰

D.交叉拨道

A．5～6

B．4～5

C．6～7

D．7～8

A.一孔

B.两孔

C.三孔

D.四孔

A.保证正确的轨距、水平

B.保持正矢不超限

C.保持曲线头、尾的圆顺

D.先拨好曲线两端的直线方向,消灭反弯及鹅头,使曲线头、尾恢复到正确位置

E.拨道时要适当预留回弹量,下压时多留,上挑时少留,拨量大的多留,拨量小的少留

A.大腰

B.接头

C.小腰

D.交叉拨道